上证报中国证券网讯(记者韩远飞)7月23日,滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改造工程正式开工建设。至此网络配资,中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸后方通道扩能改造工程今年已全部开工建设。
滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东联哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分,也是连接亚欧大陆的重要通道。2017年滨洲铁路正式进入电气化时代,全年货运量超9000万吨。
此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得网络配资,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,影响列车通过能力。改造后,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。
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